航空插頭插座的設計
航空插頭即聯(lián)接2個有源器件的器件,傳送電流量或數(shù)據(jù)信號。中國也稱之為連接頭和電源插座,一般就是指電航空插頭。那麼航空插頭的設計方案應考慮什么?
1、連接器插進力:20.5kg下列;
2、連接器維持力:2.5kg左右;
3、耐溫性:—40~120℃
4、航空插頭斷路器的原材料平穩(wěn)、靠譜。
5、順向力平穩(wěn)。
6、電源電路的工作電壓和電流量平穩(wěn)。
7、溫度規(guī)定在要求的范圍內,包含周邊的溫度和本身的溫度。
8、不錯的魯棒性。
9、必不可少與髙速遠距離通訊電子計算機用的連接器同樣,小車航空插頭必不可少能在極端的標準下靠譜地工作中。
航空插頭有不一樣的歸類方式。依照頻率分,有高頻率連接器和高頻連接器;依照外觀設計分別是環(huán)形連接器,矩形框連接器;依照主要用途分,有線路板用連接器,服務器機柜用連接器,音響用連接器,開關電源連接器,獨特主要用途連接器這些。
航空插頭插座接觸電阻
接觸電阻是航空插座的一個關鍵的主要參數(shù),指的是2個觸碰電導體觸碰是所造成的電阻尺寸,下邊就為人們來詳解。
1、航空插頭的接觸電阻指數(shù)值事實上是接觸電阻,包含接觸電阻和觸碰電導體電阻。電導體電阻一般 較小,因而在很多技術標準中,接觸電阻稱之為接觸電阻。
2、在聯(lián)接小數(shù)據(jù)信號的電源電路中,應留意檢測給出接觸電阻指數(shù)值的標準,由于表面會有涂金屬氧化物,油或別的空氣污染物,2個表面會造成塑料薄膜電阻。
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