航空插頭接線端子與數(shù)控系統(tǒng)的關(guān)系？目前我國(guó)數(shù)控系統(tǒng)低擋市場(chǎng)占有率高，大多數(shù)都是依靠進(jìn)口。不僅數(shù)控系統(tǒng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率低，功能部件國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總體占有率也低，只有約30%的占有率，其中高檔功能部件市場(chǎng)占有率更低。出現(xiàn)如此現(xiàn)狀根本原因還是因?yàn)閲?guó)內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性偏低。

機(jī)床工具行業(yè)屬于技術(shù)密集型、資金密集型和人才密集型的產(chǎn)業(yè)，具有多門類、多品種、小批量、高社會(huì)效益等產(chǎn)業(yè)秉性，雖然目前我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量整體水平有了很大提高，但是機(jī)床早期還是易出現(xiàn)較高的故障率，且精度穩(wěn)定性周期短，工程能力系數(shù)、平均無(wú)故障工作時(shí)間等指標(biāo)和國(guó)際先進(jìn)水平相比還存在較大差距。目前行業(yè)配套中高檔數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件還需依賴進(jìn)口，據(jù)國(guó)家海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示2010年我國(guó)進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)金額達(dá)18.1億美元，機(jī)床附件類產(chǎn)品達(dá)16.2億美元。

出現(xiàn)如此高的進(jìn)口額是因?yàn)?strong>航空插頭國(guó)內(nèi)多數(shù)產(chǎn)品技術(shù)附加值偏低，模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及模具設(shè)計(jì)的精密度還有待提高，大部分模具企業(yè)處于低位狀態(tài)，重復(fù)建設(shè)、惡性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)在普遍存在等，促使整個(gè)產(chǎn)業(yè)整體處于國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的中低端，行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益偏低，這嚴(yán)重制約了國(guó)內(nèi)航空插頭接線端子行業(yè)的發(fā)展。

為促進(jìn)航空插頭接線端子整體行業(yè)良好有序地健康發(fā)展，首先要加快接線端子產(chǎn)業(yè)的調(diào)整和優(yōu)化布局，提高企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新；其次是優(yōu)化和提升整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈資源，尤其要提高機(jī)床數(shù)控和模具的精密度和穩(wěn)定性。

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