航空插頭優(yōu)點(diǎn)非常多，航空、軍用系統(tǒng)中都很常見。今天航空插頭廠家就來和大家說說軍工航空插頭技術(shù)共性問題。

在軍用飛機(jī)系統(tǒng)中用量特別大，一架軍用飛機(jī)使用的航空插頭數(shù)量少則數(shù)百件，多則幾千件，牽扯了好幾萬個(gè)線路，因此電連接器除了要滿足一般的性能要求外，還要保證接觸良好、工作性能可靠，維護(hù)方便等，這樣才不會(huì)影響軍用飛機(jī)系統(tǒng)的正常工作，保證整個(gè)主機(jī)的安全。但是接插件用于軍工系統(tǒng)中存在著技術(shù)共性問題。

航空插頭?共性技術(shù)是指在很多領(lǐng)域已經(jīng)或者未來可能會(huì)被廣泛采用，研發(fā)成果可共享并對(duì)一個(gè)產(chǎn)業(yè)或者多個(gè)產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)產(chǎn)生深刻影響的一類技術(shù)，它是對(duì)整個(gè)行業(yè)或者產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)質(zhì)量和生產(chǎn)效率能夠發(fā)揮迅速的帶動(dòng)作用，具有巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益且處于競(jìng)爭(zhēng)前沿的一類技術(shù)。

我國航空插頭目前存在的關(guān)鍵共性技術(shù)問題主要有：高彈性接觸件材料、線簧材料、納米材料、有記憶功能材料以及耐環(huán)境工程塑料等新型金屬或非金屬材料的應(yīng)用技術(shù)與研究跟不上生產(chǎn)制造的實(shí)際需要；新的專業(yè)工藝技術(shù)、微細(xì)加工和制造技術(shù)、自動(dòng)化綜合測(cè)試技術(shù)、特殊環(huán)境條件下的加固技術(shù)和實(shí)驗(yàn)技術(shù)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、可靠性設(shè)計(jì)技術(shù)、混合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)等需要滿足結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜、功能越來越強(qiáng)大、體積越來越小的電接插元件要求。

相信大家一定對(duì)航空插頭有了更深入的了解，上?？朴姎庥邢薰?，專營(yíng)航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當(dāng)日發(fā)貨質(zhì)量有保證，歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http:///